Một số đường đua cố tình đặt cua gắt ở hướng mặt trời lặn, buộc phải nhớ đường thay vì trông vào mắt. 09-10 Đua rally có người đọc ghi chú đường đi. Đảo Trò Chơi
Đèn chiếu góc bù lại điểm này, nếu không thì lối vào cua sẽ tối om đúng vào lúc cần nhìn rõ nhất. Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển.
Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm. Đua tính giờ không có đối thủ trên đường. Hy sinh tốc độ ở cua đầu để có quỹ đạo tốt cho cua sau là lựa chọn đúng khi cua thứ hai dẫn ra đoạn thẳng.
Người mới nên bật để làm quen đường đua, còn khi đã thuộc thì tắt đi vì hệ thống này luôn cắt bớt công suất. Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay.
Cán quá sâu làm xe nảy và mất ổn định, còn cán vừa phải lại giúp mở rộng bán kính cua một cách hợp lệ. Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng. Đường đua không đổi nên biết trước cua nào tiếp theo cho phép chuẩn bị sớm, thay vì phản ứng khi đã nhìn thấy.
Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh. Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường. Chạy chậm lại một chút giúp giữ nhịp đều hơn.
Điểm vào cua muộn đổi tốc độ vào lấy tốc độ ra, hợp với những khúc cua dẫn thẳng vào đoạn đường dài phía sau. Chuyển làn cần bật tín hiệu ở một số bản mô phỏng.
Nhiều người nâng hết mức rồi mới nhận ra mình bị đẩy lên hạng cao, nơi mà chiếc xe đó không còn cạnh tranh nổi.game trốn thoát khỏi phòng game làm phim hoạt hình Tá Lả iOS
