Ô yếu là ô không tốt nào bảo vệ được.
Chúng phối hợp với nhau tạo thành mũi nhọn khó chặn, đây là lý do bên phòng thủ luôn cố ăn tốt qua sông sớm.
Nhập thành cánh vua an toàn hơn cánh hậu.
Hai tướng đối đầu trực diện qua sông là thế cờ hiểm được nhiều kỳ thủ khai thác.
Bàn caro mười lăm nhân mười lăm phổ biến hơn bàn nhỏ.
Một pháo làm ngòi cho pháo kia là cấu trúc tấn công đặc trưng của cờ tướng, không có tương đương trong cờ vua..
Đây là lý do bên có pháo thường muốn giữ nhiều quân, còn bên có mã lại muốn đổi bớt để mở đường cho mã.
Chiếu bí là thắng, không cần bắt tướng.Cột giữa là nơi các đường tấn công mở ra đầu tiên, để vua ở đó sau khi tốt trung tâm đã đổi là rủi ro không cần thiết..
Đưa mã và tượng ra sớm rồi mới đến xe và hậu là nguyên tắc khai cuộc, làm ngược lại khiến hậu bị các quân nhỏ đuổi chạy khắp bàn.
Nước đi đầu tiên trong cờ vua thường quyết định lối chơi cho cả ván, mở bằng tốt trung tâm hay mã đều có trường phái riêng.Caro trên bàn không giới hạn có lợi thế lớn cho bên đi trước..
Pháo và mã phối hợp khắc nhau về đặc tính.
Nếu đang dẫn thì chơi an toàn và đơn giản hóa, còn nếu đang thua thì phải tạo biến ở khu vực chưa phân định.Tàn cuộc vua và tốt là nền tảng phải học..
Pháo đầu là khai cuộc phổ biến nhất của cờ tướng.
Càng ít quân trên bàn thì lợi thế một quân càng có trọng số lớn, nên bên dẫn nên đơn giản hóa thế cờ.Đổi hậu sớm loại bỏ phần lớn khả năng tấn công.
Tốt qua sông giá trị tăng lên đáng kể trong cờ tướng.
Vây kín một quân đối phương chưa phải là thắng nếu bàn cờ vẫn còn nước đi khác.
Tướng có thể tham gia tấn công qua cột giữa.
Tel : +0 (020) 123-5338
Email : [email protected]
Đi vào trung tâm bàn caro cho nhiều hướng phát triển hơn. 09-10 Sĩ giác pháo là thế thủ chặt nhưng bị động. Bạn Cùng Chơi
Xe và pháo cùng cột tạo uy hiếp. Vua đơn độc không thể tự chiếu bí.
Mỗi nước đẩy tốt là quyết định không thể sửa, nên đẩy tốt bừa bãi tạo ra điểm yếu vĩnh viễn ở phần sân nhà. Đối phương chỉ chặn được một đường nên bên tạo ra nó gần như chắc thắng, vì thế nhiều luật cấm bên đi trước dùng nước này. Người mạnh ở thể thức này chưa chắc mạnh ở thể thức kia, nên luyện tập cũng phải phân biệt theo mục tiêu.
Nhập thành muộn thường không còn kịp khi cột giữa đã mở. Đặt quân ở vị trí vừa cắt đường của đối phương vừa nối dài đường của mình giành lại được quyền chủ động.
Một xe thường đổi ngang được cả pháo lẫn mã, nên mất xe không có đền bù gần như luôn dẫn tới thua. Pháo yếu dần khi quân trên bàn thưa đi. Tượng cần đường chéo dài còn mã nhảy qua được vật cản, nên chọn đổi quân nào phụ thuộc vào cấu trúc tốt.