41o7n

ABOUT US

Góc Giải Trí Nhẹ

Đánh lái mượt và ít thao tác giữ được đà tốt hơn, đây là điểm khác biệt lớn nhất giữa người mới và người chạy lâu năm.

Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển.

Số nhỏ là cua gắt còn số lớn là cua thoải, quy ước này ngược với trực giác của nhiều người mới chơi thể loại này.

Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ.

Chơi Vui Mỗi Tối

Bám sát đuôi xe giảm cản gió.

Nhiều người nâng hết mức rồi mới nhận ra mình bị đẩy lên hạng cao, nơi mà chiếc xe đó không còn cạnh tranh nổi.

Nhiều vòng đều tay cho tổng thời gian tốt hơn vài vòng cực nhanh xen kẽ những vòng mắc lỗi phải sửa.

Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh.

Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định.

Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi.

Trọng lượng hệ dẫn động nặng hơn làm xe kém linh hoạt, nên trên đường nhựa khô nó không phải lựa chọn nhanh nhất.

Đường trong hang tối cần bật đèn pha sớm hơn đường ngoài trời.

Nhà Trò Chơi Việt

Kho Câu Đố Hay
Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm.
Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng.
Ban tổ chức giới hạn công suất theo hạng, nên mẫu xe mạnh nhất ở hạng thấp có thể yếu nhất khi lên hạng trên.
Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm.
Chơi Vui Mỗi Tối
Marketing