|
|||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
© Cổng Giải Trí XanhBản quyền Liên hệ 41o7n |
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng. 09-10 Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng. Phố Trò Chơi
Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm. Đường đua không đổi nên biết trước cua nào tiếp theo cho phép chuẩn bị sớm, thay vì phản ứng khi đã nhìn thấy.
Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh. Camera bóp méo khoảng cách ở gần nên dễ đánh giá sai, dùng kết hợp cả hai chính xác hơn là tin hoàn toàn vào một cái. Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn.
Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn. Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn.
Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc. Rẽ sớm. Số cua trái và cua phải chênh nhau khiến một bên lốp mòn nhanh hơn, chi tiết này được mô phỏng trong các bản đua nghiêm túc.
Đèn đỏ tắt mới được nhả côn, phản ứng trước tín hiệu bị hệ thống ghi lại chính xác đến từng phần trăm giây. Bám quá sát ở cua khiến xe mình mất bám chứ không chỉ khó nhìn, đây là lý do vượt ở cua khó hơn nhiều so với ở đoạn thẳng. Góc nhìn từ trong buồng lái chính xác hơn khi căn cua nhưng lại hạn chế tầm quan sát hai bên khi có xe đang vượt.
Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây. Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn.
Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.game Mahjong Việt thủ thuật Sâm game hack Hitclub