Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe.

  • 41o7n

    Giữ vị trí giữa đoàn là chiến thuật an toàn ở giai đoạn đầu, còn dẫn đầu quá sớm chỉ tốn xăng và lốp mà không được thưởng gì.

  • 41o7n

    Ga hết cỡ.

  • 41o7n

    Số cua trái và cua phải chênh nhau khiến một bên lốp mòn nhanh hơn, chi tiết này được mô phỏng trong các bản đua nghiêm túc.

Trò chơi

Đánh lái mượt và ít thao tác giữ được đà tốt hơn, đây là điểm khác biệt lớn nhất giữa người mới và người chạy lâu năm.

Đổ ít xăng cho vòng tính giờ là mẹo cơ bản, nhưng ở chặng đua thật thì phải tính đủ để về đích mà không cạn giữa đường.

Lốp lạnh không cho lực bám tối đa.

41o7n
  • Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.

    Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường.

    41o7n

game lễ hội Đông Nam Á  ·  chiến thuật Bầu cua