Gầm quá thấp lại chạm đường ở các đoạn dốc và gờ giảm tốc, nên có ngưỡng dưới không nên vượt qua. 41o7n
Nhấn ga sớm ngay khi vừa qua đỉnh dốc giúp giữ đà tốt hơn. Hộp Game Nhỏ Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ.41o7n
Chế độ chia đôi màn hình làm tụt khung hình vì máy phải dựng cảnh hai lần cho hai góc nhìn khác nhau. 41o7n
Xoay hết vô lăng mất nhiều thời gian hơn gạt cần, nên ở cua tay áo người dùng tay cầm đôi khi lại đổi hướng nhanh hơn. Trạm Giải Đố Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn.41o7n
Tiếng rít nhẹ là dấu hiệu đang chạy đúng ở ranh giới, còn tiếng rít lớn kéo dài nghĩa là đã trượt và đang mất thời gian. 09-10 Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn. Kho Trò Chơi Miễn Phí
Ra khỏi luồng gió để vượt làm xe chậm lại ngay, nên phải chọn đúng thời điểm tách ra thay vì tách sớm. Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi.
Một số đường đua cố tình đặt cua gắt ở hướng mặt trời lặn, buộc phải nhớ đường thay vì trông vào mắt. Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn. Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây.
Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm. Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức.
Xe cực nhanh nhưng khó điều khiển chỉ phát huy trong tay người đã thuộc đường, còn với người mới thì nó chậm hơn xe thường. Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp. Vào thẳng rồi mới sửa gần như luôn thất bại, trong khi chọn đúng điểm bắt đầu thì chỉ cần một lần đánh lái là vào gọn.
Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn. Điều kiện ổn định khiến mọi khác biệt đều đến từ người lái, đây là lý do các giải chuyên nghiệp hay chọn địa điểm khép kín. Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày.
Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách. Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên.
Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua.mẹo sút phạt trong game bóng đá game ghép bóng với vật chiến trường game Việt
